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Ford escort xr3 le bon coin


Dommage car l'assise est bien conçue.
En option (cela sera de série sur les XR3i phase 1) on pouvait opter pour les feux additionnels rapportés sur la sortie coquine a paris calandre.
Mais Ford ne s'est pas arrêté en si bon chemin.
Moteur, les lettres CVH (Compound Valve angle Hémisphérique) désignent un type de moteur à combustion interne 4 cylindres produit par Ford au cours des années 80 et les années.Les jantes alu sont de série, on l'a énoncé plus haut et sont chaussées en 185/60.Les sièges sont confortables mais manquent de maintient latéraux.Un gros becquet arrière en plastique noir mat surplombe la echange sarenza poupe de l'XR3, des jantes alu de 14 pouces au style " téléphone un peu comme sur les.La console centrale de la planche de bord est très dépouillée.
Pas d'instrumentation pléthorique, pas de moquettes voyantes, et les selleries des sièges ne sont pas très gaies.
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1982 : En octobre, Ford monte l'injection Bosch K-Jetronic (XR3i 105 ch DIN).Un temps le nom de code Erika devait être le nom officiel de la future compacte mondiale de Ford, mais la renommée du nom " Escort " d'une part et les hésitations allemandes sur ce prénom de femme amèneront à la décision qu'on connaît.La courroie de distribution casse fréquemment au environ de 100 000 à 150 000 kilomètres (encore si l'entretient n'a pas été respecté).Comparé aux autres CVH de la gamme Escort Mk3, celui de la XR3 est dopé par un arbre à cames spécial, un carburateur Weber double corps et une courbe d'allumage spécifique.A noter les formes très carrées et surtout le bloc de commandes de chauffage et ventilation curieusement disposé à la droite du combiné d'instrument.Cet ensemble mécanique, complété d'une boîte de vitesses à quatre rapports, autorisent de bonnes performances à la XR3 avec 182 km/h en vitesse maxi et un kilomètre départ arrêté franchi en 32 secondes environ.Comprenez par-là que tout est très carré, génération Rubic Magic Cube oblige!Nous tenons à remercier chaleureusement Jean-Philippe et sa compagne qui ont accepté de se prêter au jeu des séances photos statiques et dynamiques un 23 décembre!Ils seront donc avantageusement remplacés par des silentblocs polyuréthane.Recommandés pour vous, anciennes annonces de escort rs turbo xr3i d'occasion.



Il comporte également des poussoirs hydrauliques, une première pour un moteur.
Si sur le papier, on pourrait parler d'avancée technique, le résultat est plutôt mitigé en raison d'un confort de roulement très ferme et d'une efficacité moyenne comparé à l'homogénéité d'une Golf GTI ou d'une 205 GTI.
Cela sans compter le train avant qui est pas très vaillant et aurait mérité des éléments plus largement dimensionnés et résistants.


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